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在燕房线无人驾驶系统的成功运用上,大兴机场线进一步应用和优化全自动运行综合技术及系统,满足城轨GoA4自动化等级。不过目前,正在进行测试的列车还是有司机进行操控。未来,列车可自动唤醒、自检、休眠,实现正线、车辆段全自动运行,搭载弓网、轮轨、走行部综合在线检测装置,设置障碍物与脱轨检测装置,实现列车故障报警上传功能,进一步提升了车辆可靠性与可维护性。

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